Eisenbahnen verfolgen mich auf diesem Trip – auf den ganzen, fast 400 Km seit Albuquerque führt eine Trasse entlang der Autobahn I-40 und ich habe von Ferne viele lange Güterzüge gesehen – auf der Stasse aber auch sehr viele grosse Laster, die sog. 18 Wheeler. Es wird unglaublich viel transportiert in diesem Land – kein Wunder, all die vielen Shopping Center, Läden, Restaurants und Fabriken wollen gefüttert werden. An der Westküste landen die Containerschiffe von China und das Zeugs muss ins Land gebracht werden. Die USA sind die größte Volkswirtschaft der Welt und: 2023 wuchs die US-Wirtschaft mit 2,4 % stärker als die Volkswirtschaften aller anderer Industriestaaten. Zweimal pro Tag auch ein Personenzug auf dieser Strecke, der Southwest Chief von Chicago nach Los Angeles, wie schon erwähnt.

Nächtige heute in Flagstaff und hing da ein wenig am Bahnhof rum. Ca. alle 15 Min. rattert ein ellenlanger, earth-shaking Freight Train durch. Diese Züge haben nichts mit unseren niedlichen, kurzen Güterzügen zu tun. Meist gegen 100 Wagen und bis zu 10’000 Tonnen mit 4 bis 6 Lokomotiven mit insgesamt sicher 20‘000 PS (2-4 Loks vorne, 1-2 in der Mitte und ev. 1 am Schluss). Ein körperlich erlebtes, fast etwas beängstigendes Ereignis, 3 Meter entfernt am Geleise stehend.

Diese Faszination begann bei mir schon im Kindesalter: in den Sommerferien hat unser Vater mit uns oft Bahnhöfe, Staumauern und dergleichen besucht. Siehe Videos unten.

Auf YouTube hatte ich in 2019 mal einen Güterzug in voller Länge veröffentlicht, hier der Link:

Ein langer Güterzug

Morgen schon wieder weiter, nordwärts, zur Mutter aller Schluchten, dem Grand Canyon.